专家：美中博弈下 国际电池产业有三大看点

加拿大在2023年取代中国，成为全球最有潜力建立安全、可靠、可持续的锂电池供应链的国家。这也是中国首次失去全球锂电池供应链龙头地位。专家认为，中国产电池关键问题是威胁他国安全，美国等西方国家要阻绝中国在电池方面的优势，在这一背景下，2024年国际电池领域还有三大看点。

根据“彭博全新能源财经”（BNEF）周一（2月5日）发布的全球锂离子电池供应链排行榜，加拿大在2023年挤下中国，成为全球最有潜力建立安全、可靠、可持续的锂离子电池供应链的国家。

BNEF主要跟踪五个同等权重类别的供应链潜力：原材料、电池制造、下游需求、环境、社会责任和公司治理（ESG）因素，以及“工业、基础设施和创新”。然后对每个类别进行排名，最后综合得出总排名。

BNEF发现，加拿大的原材料资源、与美国汽车行业强有力的结合以及明确的政策承诺，使其在竞争中占据优势。中国被指ESG领域缺失，ESG就是环境保护（E, Environmental）、社会责任（S, Social）以及公司治理（G, governance）。

中华经济研究院国际经济所副研究员戴志言2月6日对大纪元表示，如果从产出量来看，中国还是全世界最大的锂电池生产国。从车用的电池来看，前十大的排行榜里面，有几家是中国的公司。但BNEF的排行榜，是按国际流行趋势，将锂电池使用或矿产开采过程的环境保护、人权的问题纳入综合评估的结果。

台湾国防安全研究院战略与资源所所长苏紫云2月6日对大纪元表示，中国从全球锂电池供应链排行榜上，慢慢会被挤下来，主要原因除了企业社会责任、环境责任，还有国家安全问题。

“这些电池都会用到BMS（电池管理系统），需要联网，就变成电池接了华为一样，随时可能把用户的关键敏感资料给传出去，这就等于中共再次拿石头砸自己的脚。”

BNEF研究发现，由于强有力的政策承诺和实施，北美的供应链一直表现出色，加拿大和美国占据了前三名中的两个位置。与去年相比，南亚和东南亚的进步最大，其中印度和印尼在供应链增长方面处于领先地位。而所有列入排名的非洲国家——南非、摩洛哥和刚果民主共和国，也都改善了其上游业务，与全球合作伙伴合作。

戴志言表示，加拿大或是其它国家的电池能够开始大幅增长，是受惠于美国清洁生产竞争等法案的影响，还有《国防授权法案》要求中国制的电池产品不能超过一定的比例甚至是禁止使用，或是禁止使用中国的电池又拿补贴，所以美国的车厂当然会思考原来和中国伙伴的合作计划或设厂的计划要不要拖延。