【内幕】中国大基建如何成为贪腐的提款机

中国的基建热潮无处不在，然而在铺天盖地的建设浪潮背后，腐败与工程质量问题屡屡被曝光。这些问题并不仅限于个别项目，背后所隐藏的是一整个行业的监管漏洞和运作机制的失灵。

走线来到美国的郑刚，曾在中国大陆从事建筑行业30年。他曾担任策划设计、建造师、工地管理及项目经理等多个职位。最近，他对大纪元披露了中国大基建背后的黑幕。

2017年，郑刚在湖南郴州汝城县热水镇一条28公里的公路施工。虽然只是一条乡村的二级公路，但是伸手到公路项目里“吃拿卡要”索贿的官员，从省里到村里层层扒皮，导致真正用在工程上的费用不得不克扣。

回顾当年这条二级公路的施工过程，他说，当时的情况非常糟糕，从省里到村里，所有的层级中几乎每一个部门都要求我们“回报”，否则工程就难以推进。

郑刚回忆道，在公路设计时，为了防止山洪爆发，原本计划安装2根2米长的混凝土排水管，但当时建设单位却抱着侥幸心理，只放置了4根60公分的混凝土水管来进行排水。结果，某天晚上山洪爆发，排水系统无法应对，导致公路上积水深达两米多。虽然当地人熟悉路况，知道如何应对，但当晚有两名外地人途经此处，因对路况不清楚，误以为水深仅有几十公分，决定驾车通过，没想到水深达两米多，并且遇上了山洪。最终，这两人在车内无法逃生，悲剧发生。

郑刚表示，事故发生后，建设单位立即接到封口令，县政府及相关部门要求保持低调，甚至对出事地点的村镇打招呼，要求不公开此事，谁泄露消息就会被处罚。

他说，这个项目预算是1.2亿（人民币，下同），实际结算出来2.7亿，大部分被贪污了。

这种情况并非个别。中国的基建行业中，腐败和质量问题长期存在。据郑刚回忆说，当时尽管他和团队一再要求确保工程质量，但腐败行为仍然让这些努力付诸东流。“一开始，我们的确有信心把这条路修得很好，但当资金被拿走后，剩下的预算只够应付最低要求的施工，质量自然无法保障。”

郑刚谈到，从项目申报到监理、施工，再到最终验收，每一个环节都暗藏着腐败的影子。而这种情况，早已在许多重大工程中得到了证实。