„Das Einfamilienhaus wird diskriminiert“
Die Welt
Die Bauindustrie schlittert in die Krise – wegen hoher Rohstoffpreise, steigender Zinsen und fehlender Förderung. Das Problem der Förderung sei Folge des Versagens der Politik, sagt Branchen-Kenner Mathias Schäfer, Präsident des Bundesverbandes Deutscher Fertigbau.
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Der Automobilkonzern stellt einen neuen Prototyp seines E-Kleinwagens vor, der in Serie gehen und deutlich weniger als vergleichbare E-Autos kosten soll. Die Ähnlichkeit mit früheren Modellen ist beabsichtigt. Denn Volkswagen will eine Art neuen Käfer-Moment erleben.
Der Energiesektor hält die laut Klimagesetz erlaubte CO2-Menge nur extrem knapp ein. Weist der Expertenrat für Klimafragen dem Umweltbundesamt nur den kleinsten Rechenfehler nach, wäre der Wirtschaftsminister zu einem Sofortprogramm verpflichtet. Doch dafür gehen ihm die Lösungen aus.
Der Automobilkonzern stellt einen neuen Prototyp seines E-Kleinwagens vor, der in Serie gehen und deutlich weniger als vergleichbare E-Autos kosten soll. Die Ähnlichkeit mit früheren Modellen ist beabsichtigt. Denn Volkswagen will eine Art neuen Käfer-Moment erleben.
Die Aufsichtsbehörde hat die US-amerikanische Bank mit einem Rettungsplan übernommen, um die Ängste am Kapitalmarkt zu beseitigen. Doch der Untergang der Silicon Valley Bank hat die Wall Street in die Krise gestürzt. Doch es gibt mehr Profiteure als gedacht.
Wegen der auf ein Zwölf-Jahres-Hoch gestiegenen Kreditzinsen werden praktisch keine Immobilienkäufe mehr getätigt. Die Kosten für Darlehen haben sich innerhalb kurzer Zeit vervierfacht. Wohneigentum ist deshalb sogar für die gehobene Mitte unerschwinglich. Doch wie lange bleibt das so?
Der Westen wollte auch Russlands Rüstungsindustrie mit Sanktionen abwürgen. Doch Moskau findet Wege, die Maßnahmen zu umgehen. Der Sektor wirkt stärker denn je. Zumal bei der Rekrutierung von Fachkräften zur Entwicklung neuer Systeme ein neuer Weg beschritten wird – ein sehr zynischer.
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Der Wolfsburger Konzern will 122 Milliarden Euro in seine grüne Transformation und Digitalisierung investieren. Bis 2025 soll jedes fünfte verkaufte Auto elektrisch sein. Die Börse ist besorgt, die Verantwortlichen beschwichtigen – und setzen vor allem auf zwei Märkte.
52 Filialen der insolventen Kette sollen schließen. Für einige gibt es jedoch noch leise Hoffnung. WELT zeigt mithilfe einer interaktiven Karte, in welchen Regionen bald kein Kaufhaus mehr existiert – und wo andererseits mehrere auf engem Raum bestehen. Die Liste wirft Fragen auf.
Der Fall SVB zeigt: Banken sichern sich nicht gut genug ab, um etwa Zinsanstiege abzufedern. Stattdessen erpressen sie immer noch den Staat. Bankenrettung vor Inflationsbekämpfung? Es braucht endlich mehr Mut, die vorhandenen Regeln durchzusetzen.
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