Steht der Natrium-Akku vor Durchbruch bei E-Autos?
n-tv
Fortschritte bei Akkus für Elektroautos meldet der chinesische Konzern CATL. Eine Batterie-Variante soll eine Reichweite von 1500 Kilometern bringen. Für besonderes Aufsehen sorgen jedoch die Pläne zu Natrium-Akkus - denn diese haben einige Vorteile gegenüber herkömmlichen Batterien.
Der chinesische Batterie-Gigant CATL hat drei neue Akku-Technologien vorgestellt, welche bereits für Aufsehen sorgen. Sollten sie das halten, was der Konzern verspricht, könnten sie deutliche Fortschritte für E-Autos mit sich bringen. Die von CATL Anfang der Woche in Shanghai präsentierten Neuerungen zielen auf die größten Herausforderungen elektrischer Antriebe: Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Preis.
Die erste Innovation soll E-Autos eine Reichweite von 1500 Kilometern mit einer Ladung ermöglichen. Möglich machen soll es die Dual Power Battery, die zwei verschiedene Konzepte vereint: eine reguläre Schnellladebatterie in Kombination mit einem separaten Zusatzakku für verbesserte Leistung und Reichweite.
Die zweite Neuerung von CATL betrifft die Ladegeschwindigkeit: Dafür hat das Unternehmen das bestehende Schnelllade-Modell Shenxing verbessert, um eine größere Reichweite zu erzielen. Laut CATL bietet die Batterie bei nur fünf Minuten Ladezeit eine Reichweite von 520 Kilometern. Das wäre nochmal eine Verbesserung gegenüber dem Versprechen von BYD ("Laden so schnell wie Tanken"), in derselben Ladezeit eine Reichweite von 470 Kilometern zu erreichen.
