Les taxis se font de plus en plus rares à Saint-Jean à Terre-Neuve-et-Labrador
Radio-Canada
La pénurie de conducteurs de taxi sévit toujours à Saint-Jean à Terre-Neuve-et-Labrador et cause bien des maux de tête aux utilisateurs. À cela s'ajoutent d’autres défis, tels que le prix du mazout et les frais entourant les assurances.
Le téléphone n’arrête pas de sonner ici. Nous avons constamment du travail, 24 heures par jour, 365 jours par année! lance le propriétaire de l’entreprise Jiffy Cabs, Chris Hollett.
Le propriétaire explique que, pendant les fins de semaine, ses employés peuvent recevoir 3000 appels par jour.
Viennent ensuite les retards dans les trajets, faute de conducteurs.
Chris Hollett affirme qu’il est conscient des inconvénients que ces retards peuvent causer aux utilisateurs du service et affirme qu’il est à l’écoute lorsque ceux-ci se plaignent des délais.
Le propriétaire de Jiffy Cabs explique qu’il a perdu le tiers de ses conducteurs pendant la pandémie de COVID-19 et que, depuis, il peine à les remplacer.
Parmi les raisons, il cite l’augmentation des coûts d’immatriculation, du mazout et, surtout, des frais d’assurance, qui peuvent s’élever à environ 10 000 $ par année par voiture.
L’augmentation des tarifs d’assurance pour les taxis est dénoncée dans la province depuis plusieurs années.
En 2019, la Régie des services publics s’est penchée sur la question. Lors de cette révision, des données ont montré que les demandes d’indemnisation étaient nettement supérieures aux primes reçues, selon la vice-présidente en Atlantique du Bureau d'assurance du Canada (BAC), Amanda Dean.
