Les règles frontalières de vaccination obligatoire des camionneurs maintenues
Radio-Canada
Les conducteurs de camion canadiens seront bel et bien tenus d'être doublement vaccinés contre la COVID-19 pour éviter la mise en quarantaine à leur retour au Canada. C'est ce qu'ont confirmé jeudi les ministres fédéraux de la Santé, des Transports et de la Sécurité publique.
Dans un communiqué conjoint, Jean-Yves Duclos, Omar Alghabra et Marco Mendicino confirment que dès samedi (15 janvier), les catégories de voyageurs qui sont présentement exemptés des exigences pour entrer au pays ne pourront entrer sur le territoire que s’ils sont entièrement vaccinés avec l’un des vaccins approuvés pour entrer au Canada. Plusieurs fournisseurs de services essentiels figurent parmi ces groupes, notamment les camionneurs.
Les camionneurs canadiens non vaccinés seront placés en quarantaine pour 10 jours. Ils devront présenter un test négatif de COVID-19 avant leur arrivée, à leur arrivée et au huitième jour suivant leur arrivée, de même que respecter les exigences de quarantaine.
La décision définitive portant sur l’entrée au pays et sur la quarantaine de l’individu revient au représentant du gouvernement en poste au point d’entrée, selon les renseignements qu’on lui présente, dit le communiqué.
Les camionneurs étrangers non vaccinés ou partiellement vaccinés arrivant en provenance des États-Unis seront renvoyés en territoire américain. Les États-Unis se préparent à imposer des restrictions similaires aux camionneurs canadiens à compter du 22 janvier.
Toute personne vaccinée qui présente des symptômes à son arrivée au Canada sera dirigée vers un représentant de l’Agence de la santé publique du Canada affecté aux services frontaliers et devra s’isoler pendant 10 jours suivant l’apparition des premiers symptômes, ajoute le communiqué fédéral.
L'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) avait affirmé erronément que les camionneurs canadiens seraient exemptés de la règle de quarantaine pour ceux qui sont non vaccinés. Les renseignements partagés [mercredi] étaient erronés, ont simplement indiqué les ministres fédéraux, sans expliquer les raisons de cette erreur.
L'Alliance canadienne du camionnage et l'American Trucking Associations affirment que jusqu'à 26 000 des 160 000 conducteurs qui traversent régulièrement la frontière seront mis à l'écart. Cela affectera, selon ces associations, les chaînes d'approvisionnement et pourrait avoir une incidence sur le prix des marchandises.
Des représentants des secteurs pétrolier, manufacturier et des exportations, appuyés par le Parti conservateur du Canada, ont demandé au gouvernement fédéral de reporter la date limite du 15 janvier.
