La rue Wellington Nord pourrait devenir piétonne les fins de semaine cet été
Radio-Canada
La rue Wellington Nord, à Sherbrooke, pourrait devenir piétonne les fins de semaine cet été. La municipalité a amorcé un processus de consultation sur ce dossier dans la communauté, et doit rencontrer les commerçants du centre-ville lundi pour leur présenter le projet, a appris Radio-Canada.
Faire de Wellington Nord un lieu de socialisation par excellence pour la saison estivale : voilà le souhait du conseiller municipal du secteur, Raïs Kibonge.
« Le but principal, c'est toujours d'augmenter l'attractivité au centre-ville. Que les gens ne se posent plus la question "est-ce que j'y vais ou pas?", mais qu'ils y aillent en se disant qu'il y a toujours quelque chose d'intéressant à faire. »
Pour y arriver, la Ville envisage de piétonniser la rue durant les fins de semaine.
Le but, c'est de ne pas laisser la rue totalement vide, mais c'est de faire que chaque fin de semaine, il y ait des événements qui font que les gens viennent au centre-ville non seulement pour consommer dans les commerces locaux, mais aussi pour pouvoir profiter d’événements comme Bouffe ton centro, ou bien d’un spectacle de rue. [...] Ce qu'on veut, c'est vraiment de dire "venez au centre-ville chaque fin de semaine, il va y avoir quelque chose de différent, et vous allez voir votre centre-ville d'une autre façon", avance Raïs Kibonge.
Le projet serait bien différent de celui de Wellington-sur-Mer, qui a été organisé en 2020 et en 2021 et qui interdisait la circulation automobile dans une petite portion de la rue en tout temps.
Pour l'instant, ce qui est sur la table mais qui n’a pas encore été présenté directement au conseil municipal, c'est d'avoir les fins de semaine piétonnes, donc toute la Wellington Nord serait fermée aux autos et libre pour les piétons, et toute la semaine aurait une double circulation régulière. Comme ça, il y a un compromis entre les besoins des commerces, de voir qu’il y a de la circulation et de la vitalité, et les besoins de fin de semaine de s'approprier le secteur, précise le conseiller.
L'idée est saluée par le Conseil régional de l’environnement.
On appuie une idée comme celle-là, surtout par rapport à la sécurisation des usagers de la route plus vulnérables, comme les piétons et les cyclistes. On pense qu'à la ville de Sherbrooke, c'est une belle façon de se montrer comme une leader, comme quoi elle appuie la mobilité durable, souligne la chargée de projets en mobilité durable du Conseil régional de l'environnement, Ariane Lafontaine.