Kein Fahrer hinterm Steuer? So soll der klügere Airbag aussehen
Die Welt
Airbags im Auto gehören zum Sicherheitsstandard. Die aufblasbaren Luftsäcke gehen auf ein 50 Jahre altes Patent von zurück. Doch jetzt stehen im Sicherheitsbereich weitreichende Veränderungen an. Das wird auch den Airbag revolutionieren.
Reifen quietschen, Glas zerbricht und es knallt. Moderne Systeme blasen Airbags gleich an mehreren Stellen auf. Damit bei einem Autounfall der Aufprall von Kopf und Oberkörper abgebremst wird, entwickelten Tüftler vor 50 Jahren den Airbag als rettenden Luftsack. Die Funktionsweise: Sensoren registrieren starke, unfalltypische Verzögerungen und veranlassen, dass eine Treibladung – mit Knall – zündet. Ein Gasgemisch bläst blitzartig eine Textilhülle auf – den Airbag.
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Sie will den freien Tag allein verbringen, sagt es aber nicht. Er spürt den Rückzug, schweigt ebenfalls. Am Ende fühlen sich beide unverstanden. Unsere Autorin erklärt, wie man seine Bedürfnisse erklärt – und wann man Grenzen ziehen sollte.
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Die meisten Frühgeborenen entwickeln sich in der Kindheit gut. Im Lauf des Lebens können allerdings überraschend Probleme auftreten, zeigt eine Studie. Nicht nur bestimmte Krankheiten, auch Probleme in Beziehungen treten häufiger auf.
Wo gegen Windkraft gestritten wird, fließt die Schönheit der Umgebung in Gutachten ein. Welche Landschaft aber ist schön genug, um windradfrei zu bleiben? Tatsächlich gibt es dafür einen Anhaltspunkt: die wissenschaftlich fundierte „Deutschlandkarte der Schönheit“.