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Investissement en transport collectif: «Il y a un écart avec l’Ontario qu’il faut rattraper»

Investissement en transport collectif: «Il y a un écart avec l’Ontario qu’il faut rattraper»

TVA Nouvelles
Wednesday, May 08, 2024 03:24:34 AM UTC

Alors que les municipalités tentent de trouver des solutions pour éponger les déficits des différentes sociétés de transport, le président-directeur général de l’Institut de la résilience de l’innovation urbaine rappelle que le «rôle premier» du gouvernement provinciale est «d’investir dans les infrastructures», notamment dans le développement des infrastructures du transports collectif.

• À lire aussi: Taxe sur l’immatriculation: la Ville de Québec va de l’avant avec une hausse «provisoire» de 10$

• À lire aussi: Transport collectif: Guilbault veut régler la question des déficits d’ici l’été

Sans vouloir s’immiscer dans le bras de fer politique entre les municipalités et le gouvernement du Québec, François Croteau précise en entrevue à LCN Maintenant que «le Québec investit à peu près 29% de l’ensemble des investissements en infrastructure dans le transport collectif»

«En Ontario, ce sont 72% de ces sommes qui vont au transport collectif, fait remarquer M. Croteau. Il y a un écart majeur qu’il faut rattraper.»

L’ancien maire de l’arrondissement de Rosemont à Montréal soutient que plus l’offre sera grande sur le territoire de la province en termes de transports en commun, plus l’achalandage augmentera et moins les sociétés de transport auront de déficit.

Selon lui, «on en a besoin du transport collectif, c’est essentiel si on veut décarboner le Québec».

***Voyez l’entrevue intégrale de François Croteau dans la vidéo ci-dessus***

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