Fiat Panda bis Corvette – Diese günstigen Autos könnten bald teure Klassiker sein
Die Welt
Schöne Autoklassiker sind meist teuer. Wer weniger ausgeben will, muss zuschlagen, bevor die Fahrzeuge zu Ikonen geworden sind. Experten geben sieben Geheimtipps für erschwingliche Modelle – inklusive Preisbeispielen und den typischen Schwachstellen.
Unter den schönen Autos gibt es viele übliche Verdächtige. Beispiele? Der Porsche 911, der Mercedes SL „Pagode“, BMW 507 oder der Jaguar E-Type. Ihr Design gefällt vielen, doch werden sie teuer gehandelt. Wie sehr der Hype Preise in die Höhe schießen lassen kann, zeigte 2018 ein Ferrari 250 GTO, der bei einer Auktion erst bei über 48 Millionen Dollar unter den Hammer kam.
Doch im Windschatten solcher hinreißenden, bekannten und oft sündhaft teuren Klassiker, fahren auch Designstücke oder günstigere Charaktertypen, die keinen Lottogewinn erfordern. Sieben Beispiele mit Experteneinschätzungen sowie Preisbeispielen und typischen Schwachstellen vom Marktbeobachter Classic Data.
