
Du confinement aux ralentissements: retour en force du trafic sur nos routes
TVA Nouvelles
Lorsque la pandémie a mis un frein aux activités quotidiennes des Québécois, la circulation automobile à grande échelle a été considérablement réduite. Or depuis le déconfinement et le rappel de plusieurs employés au travail, les bouchons de circulation sont observés au quotidien d'un bout à l'autre de la province.
Ralentissements, perturbations, chantiers... peu importe où les conducteurs roulent par les temps qui courent, il n'y voient pas toujours la lumière au bout du tunnel.
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«Ç’a commencé au printemps, lorsqu’on voyait que les débits de circulation – pas seulement à Montréal, mais sur l’ensemble du réseau du Québec – revenaient un peu comme avant la pandémie», a analysé Nicolas Vigneault, porte-parole du Ministère des Transports (MTQ).
Selon ce dernier, l’usage de l’automobile est quasi identique à la période prépandémie.
«Si on fait l’historique, lorsqu’il y a eu la fermeture du Québec on pouvait constater qu’on était à la moitié des débits de circulation, estime-t-il. Les derniers chiffres qu’on a sur l’ensemble du réseau sont des chiffres de 92% du côté du tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine.
«On est presque au même niveau qu’avant la pandémie. À certains endroits, on est carrément à 100% (comme) sur l’autoroute 15 et l’A-40. Ce n’est pas qu’une perception, les chiffres sont clairs.»

La consultation publique sur le projet de constitution du Québec est maintenant terminée. Plusieurs organisations réputées ont remis en question la crédibilité du processus et recommandé le retrait du projet. Malgré tout, le débat avance. Et puisqu’il avance, il devient essentiel d’y intégrer les enjeux qui, eux, ne ralentissent pas : ceux liés à l’intelligence artificielle.

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