Die wahren Kosten der Öko-Verbote
Die Welt
Beim Klimaschutz setzt die Politik auf Verbote und Vorgaben. Dabei unterschätzt sie einem Gutachten zufolge die wahren Kosten der Eingriffe. Denn nicht einmal das Tempolimit ist kostenlos. Die Empfehlung ist daher eine andere, zutiefst marktwirtschaftliche.
Flugverbote, Gas- und Ölheizungsverbote, Verbrenner-Aus und Tempolimits bewirkten sofortige, klimafreundliche Verhaltensänderungen, die nichts kosten, versprechen Umweltlobbyisten.
Womöglich ein folgenschwerer Irrglaube, wie jetzt die Universität Magdeburg in einem Kurzgutachten im Auftrag der FDP nahelegt. Staatliche Markteingriffe hätten vielmehr versteckte Kosten, sogenannte „implizite CO₂-Preise“, die oft übersehen werden.
Weil die Lebenshaltungspreise in den USA nicht wie versprochen sinken, wächst der Druck auf Präsident Donald Trump. Jetzt will er allen amerikanischen Kindern ein Trump-Depot schenken – inklusive Startkapital. Möglich machen das jetzt auch zwei Unterstützer mit einer Milliardenspende.
VW verliert einen Topmanager. Stefan Weckbach geht „auf eigenen Wunsch“. Harald Smolak kennt solche Fälle. Er beschäftigt sich seit vielen Jahren mit den Karriere-Problemen von Führungskräften. Hier berichtet er über ihre wahren Motive und bekannte Fälle bei Siemens, BMW und Porsche.
Um Deutschland verteidigungsfähig zu machen, braucht es die ganze Kraft der Industrie. Gleichzeitig würden die Autozulieferer die Rüstungskonzerne gern als Kunden gewinnen – doch die Idee der Rettung einer kriselnden Branche hat einen entscheidenden Haken.
Der Export garantierte über Jahrzehnte Deutschlands Wohlstands. Maschinen, Autos, Chemieprodukte – all das war im Ausland begehrt. Inzwischen wankt das Erfolgsmodell gewaltig, was nicht nur mit der US-Zollpolitik zu tun hat. WELT zeigt die gravierendsten Entwicklungen auf.
Schon in wenigen Jahren will die EU den digitalen Euro auf den Weg gebracht haben. Befürworter verweisen auf mehr Unabhängigkeit von Amerika. Doch gegen das Konzept regt sich Widerstand. Neben der Nutzen-Frage geht es auch um die immensen Kosten.
Viele Menschen haben den Job, den sie sich gewünscht haben – und sind trotzdem unzufrieden. Kerstin Alfes, Management-Professorin an der ESCP Wirtschaftshochschule in Berlin, erklärt, woran das liegt – und wie man das ändern kann.
Eine Analyse der Effizienzklassen aktueller Kaufangebote fördert deutliche regionale Unterschiede zutage. In Ostdeutschland müssen sich Hausbesitzer demnach weniger Sorgen um hohe Heizkosten machen als im Westen. Die Zahlen zeigen noch einen anderen Trend, der künftige Verkäufer beunruhigen dürfte.
Vor zehn Jahren brachte Dirk Müller, bekannt als „Mister Dax“, einen Aktienfonds auf den Markt – und sammelte so Hunderte Millionen Euro Anlegergelder sein. Während die Börse seitdem praktisch nur steigt, fällt seine Rendite erbärmlich aus. WELT erklärt, wie das sein kann.
Katherina Reiche will mehr Tempo: Im WELT-Interview spricht die Wirtschaftsministerin über Reformstaus, einen fragilen Wirtschaftsstandort und warum ein „weiter so“ nicht mehr reicht. Große Wachstumschancen sieht sie jetzt in zwei Bereichen.