Des stationnements payants pour le REM
TVA Nouvelles
Des milliers d’usagers du Réseau express métropolitain devront payer pour se garer dans les stationnements incitatifs du train électrique de la Caisse de dépôt, a appris Le Journal.
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Il s’agit d’une autre désagréable surprise dans le dossier du Réseau express métropolitain (REM), qui accumule retards, dépassements de coûts et frictions avec les municipalités et les sociétés de transport.
De 20 à 30% des 9400 espaces de stationnement situés le long du trajet du train seront tarifés, même dans les endroits qui étaient auparavant gratuits, comme au terminus Panama, à Brossard, ou à Deux-Montagnes.
La quasi-totalité de ces espaces payants sera réservée pour des abonnements mensuels, précise le porte-parole du projet du REM chez CDPQ-Infra, Jean-Vincent Lacroix.
«On veut avoir un bon équilibre entre des espaces réservés, qui seront tarifés, et des espaces gratuits. Il y a beaucoup de clients qui cherchent à venir se stationner tout au long de la journée. Dans un stationnement incitatif [gratuit] il n’y a plus de places assez tôt le matin», justifie-t-il.
Il assure qu’il y aurait des places gratuites pour le covoiturage, les véhicules électriques et les personnes à mobilité réduite.
«Il y aura un petit pourcentage pour des accès journaliers payants», indique-t-il.
