Der E-Auto-Hype ist vorbei
n-tv
Erst das Förder-Aus, dann die Rücknahme des Verbrenner-Aus? Es hagelt Negativmeldungen aus der Branche. Politik, Industrie und Kunden verlieren die Lust an der E-Mobilität. Geht ihr der Saft aus? "Wir werden um Jahre zurückgeworfen", sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer.
Der Elektromobilität ging es schon einmal besser. Die nackten Zahlen zeigen es: Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) sank der Anteil neu zugelassener E-Autos mit reinem Batterieantrieb (BEV) in Deutschland diesen Februar von einem ohnehin niedrigen Niveau um 15 Prozent zum Vorjahresmonat. Zulegen konnten dagegen Verbrenner und Dieselfahrzeuge. Fahrzeuge mit Dieselantrieb sogar um annähernd zehn Prozent.
Auch der Marktanteil von E-Autos schrumpft. Im Februar lag er bei 12,6 Prozent - ein Jahr zuvor noch bei 13,5 Prozent. Politik, Wirtschaft, aber auch die Konsumenten bekommen kalte Füße. Sukzessive schleichen sie sich aus dem Elektro-Projekt gegen den Klimawandel hinaus. Und Deutschland ist kein Einzelfall. Sechs Fakten, die zeigen, wie es um die E-Mobilität bestellt ist:
