Ausbau der U5 - Lurup und Osdorf früher angeschlossen

Etwa zehn Jahre früher nach Lurup und Osdorf in Hamburg - durch eine Erweiterung der U5 soll das möglich gemacht werden. Was geplant ist und welcher Nutzen daraus entsteht.

Hamburg (dpa/lno) - Die Hamburger Stadtteile Lurup und Osdorf sollen etwa zehn Jahre früher als bislang geplant an das Schnellbahnsystem angebunden werden. Möglich sei dies durch eine veränderte Streckenplanung der U5 und S6, sagte Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne). Durch diese Änderung sollen rund 19.000 Menschen aus den beiden Stadtteilen bereits 2040 und nicht erst 2050 eine Anbindung an die Innenstadt erhalten.

"Wir erhoffen uns durch die Konzentration dieses Projektes auf diesen Abschnitt eine Vereinfachung und Beschleunigung der Planung und der Realisierung", sagte Tjarks. Der Senat beauftragte am Dienstag die Hochbahn mit den Planungen. Wie viel die geplanten Änderungen kosten werden, sei noch unklar. 

Ursprünglich sollten die Stadtteile mit der geplanten S6 bis etwa 2050 an das Schnellbahnnetz angebunden werden. Mit einer Erweiterung der U5-Strecke um etwa vier bis fünf Kilometer könne das nun früher geschehen. Die Strecke der S6 soll um zwei Haltestellen verkürzt werden und die U5 zwei Halte mehr bekommen. Ab der Haltestelle Arenen führe die U5 dann weiter nach Lurup Mitte und Osdorfer Born. Die Science City in Bahrenfeld und das dort geplante Olympische Dorf sollen laut Verkehrsbehörde weiterhin durch die S6 erschlossen werden.