17 Jahre später und Milliarden teurer – Europa scheitert an seinen Mega-Verkehrsprojekten
Die Welt
Der Europäische Rechnungshof zerlegt Europas Verkehrsgroßprojekte: Das Ziel, das EU-Kernnetz bis 2030 fertigzustellen, sei „nicht zu erreichen“. Die angestrebten Verbesserungen für den europäischen sowie deutschen Personen- und Güterverkehr blieben damit weiter aufgeschoben.
Der Europäische Rechnungshof zerlegt Europas Verkehrsgroßprojekte: Das Ziel, das EU-Kernnetz bis 2030 fertigzustellen, sei „nicht zu erreichen“. Die angestrebten Verbesserungen für den europäischen sowie deutschen Personen- und Güterverkehr blieben damit weiter aufgeschoben.
Die Generation Z will Harmonie, Respekt und Teamwork am Arbeitsplatz. „Bei Kritik glaubt die Gen Z, ihr Gegenüber könne sie persönlich nicht leiden“, sagt der Generationenforscher Rüdiger Maas. Führungskräften rät er: Wertschätzung fange immer bei der Struktur an.
Mit seinen Maschinen zur Chip-Produktion wurde ASML zum wertvollsten Unternehmen Europas. Doch der KI-Boom wird durch den enormen Energieverbrauch an Grenzen stoßen, warnt der langjährige Technikchef des Konzerns – und sät Zweifel an der künftigen Dominanz von Nvidia.
Die EU fürchtet eine Flut billiger Elektroautos aus Fernost. Chinesische Hersteller sollen ihre Fahrzeuge daher nur zu einem Mindestpreis in Europa verkaufen dürfen. Doch Brüssels Plan hat Ökonomen zufolge eine bizarre Nebenwirkung, die viele Mitgliedstaaten ärgern dürfte.
Der Anstieg des Silberpreises setzt sich ungebremst fort. Das setzt den Markt unter Stress und führt zu Störungen der Lieferketten. Das Bundesfinanzministerium ist „bereit, bei Bedarf gezielte Maßnahmen zu ergreifen“.
Das Rüstungsgeschäft in Europa boomt – auch an der Börse. Auf den deutsch-französischen Konkurrenten KNDS folgt nun der breit aufgestellte tschechische Rüstungskonzern Czechoslovak Group und kündigt einen Börsengang an. Dabei ist das tschechische Unternehmen in vieler Hinsicht eine Besonderheit.
Die aktuellen Heizungs-Verkaufszahlen offenbaren einen überraschend eindeutigen Favoritenwechsel. Erstmals haben Wärmepumpen die Gasheizung von Platz eins verdrängt. Fördergeld und niedrige Betriebskosten überzeugen immer mehr Käufer. WELT zeigt, wie lukrativ der Wechsel wirklich ist.
Mit „Buy now, pay later“-Angeboten trägt der Inkasso-Dienst Riverty zur zunehmenden Verschuldung der Deutschen mit Kleinkrediten bei. Vorstandschef Chef Andreas Barth verteidigt diesen Trend im Interview. Für die KI-Einkaufswelt der Zukunft sieht er viele ungeklärte Fragen.
Das internationale Machtgefüge auf dem Öl-Markt verschiebt sich durch die US-Intervention in Venezuela massiv. Die USA sind unter Trump auf dem Weg zum „Petro State“. Dabei geht es nicht nur um Geld, sondern auch um die Frage, wer künftig den Ölpreis bestimmt: die USA oder die Opec.
Nach einem Jahr der Stagnation kehrt die deutsche Wirtschaft 2026 wohl zum Wachstum zurück. Doch der alte Motor funktioniert nicht mehr: Der Export von Autos und Maschinen fällt als beflügelnder Faktor für den Aufschwung aus – offenbar für immer.
Die Lufthansa hat einen Vertrag für ihre gesamte Flotte mit Elon Musks Satelliten-Dienst Starlink. Der Deal platzt mitten in die Aufregung um KI-generierte Nacktbilder von Musks Chatbot Grok und die Diskussion um digitale Souveränität. Doch die Lufthansa bekommt auch prominenten Zuspruch.
Die „Aristokraten“-Strategie verspricht Anlegern ein passives Einkommen, das Jahr für Jahr steigt. Dafür stehen nicht nur bekannte US-Aktien, sondern noch andere Unternehmen aus aller Welt. Diese 8 Papiere eignen sich besonders gut für eine globale Dividendenstrategie.
Die Deutschen greifen immer häufiger zu Bio-Lebensmitteln, die Branche verzeichnet das nächste Rekordumsatzjahr. Doch die Nachfrage wächst schneller als das Angebot. Das könnte bei manchen Produkten zu Knappheiten führen.
Die Ukraine braucht dringend Geld. Brüssel will dem Land daher einen 90-Milliarden-Euro-Kredit für den Kauf von Waffen geben. Er wird mit gemeinsamen Schulden finanziert – und könnte für Streit unter den EU-Staaten sorgen. Oder mit den Amerikanern.