財經觀察/車載技術含量越高 消費者越吃不消\李耀華

　　汽車技術發展日新月異，今時今日，車輛就如一台配備有四個輪子的電腦。汽車製造商近年來開始為車廂引入高科技，除了觸控式屏幕，還有輔助駕駛系統和車內使用的各種應用程式。甚至有車輛配備了光學夜視裝置、季節性環境照明等。

　　然而，這是否為汽車消費者所樂見呢？其實對很多人來說，汽車只是代步工具，車廠應更注意改善其性能才是，太多的科技放在車內，可能反而會令消費者感到吃不消，減低購車意欲。

　　不少司機表示，這實在太多科技項目。華爾街日報引述市場研究公司Strategic Vision對於新車車主的調查顯示，在2024年，受訪者中只有56%對這些汽車控制創新科技有好感，較2015年時的79%大幅下跌，而這種趨勢同樣見諸於司機對於中控台顯示器、屏幕界面、儀表板的感覺。現時人人都會帶手機在身，如果在車輛上安裝與手機功能相同的屏幕其實並沒必要。

　　駕駛易分心 維修成本高

　　汽車平台carwow最近進行了一項統計，結果發現四成受訪司機認為現代汽車的科技過多和擾人，只有22.6%真心支持這些創新技術。對汽車高科技抗拒者，主要原因是駕駛會受干擾，接近60%受訪者表示，所有的屏幕、自動提示、觸碰控制，分散了他們在路上的注意力，亦有一半受訪者認為，現代汽車科技複雜，是沒有必要的，駕駛者要透過多個步驟才可以啟動或是取消一些功能，而更有部分受訪者（38%）相信，價錢是一個很大的考慮因素，因為高科技汽車一般需要較高的維修和保養費用，而且一般車房亦未必懂得修理，需要熟悉高科技的專業人士幫忙。

　　事實上，汽車的技術含量越高，租車成本亦高，美國市場信息公司J.D.Power表示，當租賃期滿後，基本款式的汽車一般都可以保留較高價值，原因是高價和高科技汽車在二手市場的價值並不高。汽車代理在出租高科技汽車時，可能需要每月額外增加50美元的租金，以補償高科技汽車價值的快速貶值。