樓市新態/延長居屋擔保期 增上車盤供應\祥益地產總裁 汪敦敬

　　圖：人生追求的夢想之家，應該透過樓換樓及事業更進一步而達到。\資料圖片

　　某種程度來說，香港年輕人「上車置業」問題已接近解決，甚至已經解決了。問題是如何或用什麼標準才算解決？以及如何將這個難得的效果進一步鞏固？

　　筆者認為，兩位人均入息中位數的年輕人，儲蓄三年左右便可以儲到首期，並供得起樓包括通過到按揭壓力測試，這種市場環境就等於人人可以追求到上車置業了。如果入息未到中位數的年輕人，應該努力工作去爭取事業進步。合乎這個入息標準的年輕人應該要知道，憑自己的努力和節儉，其實置業已經人人在望。當然上車目標不應以核心市區、豪華裝潢及設施的住宅為標準。人生追求的夢想之家，是應該透過樓換樓及事業更進一步而達到的，我們應該將能量集中在上車先決。

　　以下是具體定義何謂「上車問題得到解決」的標準。

　　筆者認為，當申請資助房屋的入息資格水平可以買到私人樓的時候，這便等於社會已經解決了上車置業問題。我們來看一看最新一期居屋的白表家庭入息要求，1人和2人或以上分別是3.1萬元和6.2萬元，這個收入可以買到樓價幾多錢的住宅單位？是可以買到約350萬元至700萬元的單位。以現在屯門及天水圍這兩個地區為例，300萬元或以下可買到包補地價的公屋或居屋、單幢式私樓和單幢式半新盤等單位，現時有逾50個樓盤；300多萬元至400萬元可買到的兩房單位有包補地價的居屋和二手私樓，有逾150個樓盤；450萬元至550萬元可買到的三房單位有包補地價的居屋和嘉湖山莊等二手私樓，有逾100個樓盤。

　　建議重推置業資助貸款計劃