大學之道/內地鬆綁限購 刺激汽車消費\智本社社長清和

　　圖：中國大城市治理交通擁堵，要從改善城市規劃，合理分布居住人口，同時加大地鐵、公交的公共運輸建設等方面入手。

　　日前，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在某論壇上表示，工業和信息化部將推動各地取消汽車限購措施，鼓勵地方出台更多真金白銀的優惠政策，推動汽車由購買管理向使用管理轉變。今年下半年，中國經濟增長壓力加大，出口增速回落，製造業投資延續低迷，房地產、基建投資下降。因此，釋放需求和刺激消費，是內循環下保增長、穩增長的關鍵之策。取消汽車限購可極大促進汽車消費，進而刺激經濟增長。 　　其實早在今年初，商務部就出台了《商務領域促進汽車消費工作指引》和《地方促進汽車消費經驗做法》，鼓勵各地調整限購汽車政策。具體措施包括增加號牌指標、放寬號牌申請條件、精準設置限購區域、探索擁堵區域內外車輛分類使用政策等。政策下發後，北京、上海、天津、廣州、深圳等城市對汽車限購政策做了一些調整，但放寬對象主要是對新能源汽車。 　　拉動上下游產業鏈