個股解碼/拓電動車芯片 華虹半導體睇57元\鄭浩男

　　近年隨着5G網絡推動物聯網、工業控制等領域飛速發展，半導體廣泛應用在電腦、手機、汽車、家居等各類智能化電子產品中，市場空間龐大；去年8月，國務院發布關於促進集成電路產業發展的相關文件，提出芯片自給率要在2025年達到70%，在稅收、政策等方面給予支持，利好行業中長期發展。 華虹半導體（01347）為內地第二大半導體代工企業，受惠行業供需緊張，產能穩步擴張，投資者可以留意。

　　供需不平衡推動價量齊升。疫情後內地經濟穩步復甦，電動汽車、智能家電市場增長迅速，推動相關半導體產品需求飆升，而市場供給能力有限，疊加疫情對供應鏈的衝擊，市場預計半導體價格將持續上漲至2022年。工藝技術方面，55nm及65nm節點的產能開始釋放，銷售收入同比增長6663.7%；90nm及95nm節點的產品同比漲幅達260.0%，二者成為業績增長的主力。

　　管理層表示，幾乎所有細分市場需求都十分強勁，特別是MCU（微控制單元）、電源管理、IGBT、超級結、CIS（一種影像感測器）等。並預期，第四季銷售將達約4.9億美元，集團正全速推進無錫工廠的下一步擴產。

　　攜手IGBT龍頭發展車規級芯片市場。IGBT為半導體器件的一種，具大電流、低損耗、耐高溫、高安全性等多項要求，主要用於電動車。今年6月末，集團與嘉興斯達半導體簽訂戰略合作協議，開啟車規級12英寸IGBT規模量產。斯達半導體是內地IGBT模塊行業領導者。兩者攜手打造的IGBT產品已通過終端車企產品驗證，廣泛進入汽車應用市場，並成為全球首家同時在8英寸和12英寸生產線量產先進型溝槽柵電場截止型IGBT的純晶圓代工企業。受惠近年新能源汽車行業爆發式增長，集團在該方向發展潛力亦十分可觀。