主樓布陣/二手樓價軟 上車好時機\美聯物業住宅部行政總裁（港澳） 布少明

　　圖：中小型單位剛需強勁，目前二手樓價回落，是一個上車機會。

　　環球投資氣氛欠佳，再加上本港疫情未退，最近二手市場進入短暫整固期，買賣雙方均傾向觀望。此外，近月陸續有矚目新盤應市，搶去不少客源，令二手交投略見拉鋸。據美聯物業分行統計，7月25日至31日的一周，全港35個大型屋苑錄得約34宗買賣成交，較前一周的51宗按周跌約33%，連跌兩周。

　　一手市場方面，近月新盤魚貫登場。最為矚目的，莫過於位處屯門及粉嶺區的兩個新盤，兩者開價與二手市價相比皆有折讓，成為全城熱話。屯門盤銷情非常熾熱，截稿前粉嶺盤未開賣，但入票量相當理想，相信亦極受歡迎。

　　從以上新盤的矚目程度來看，中細價樓剛需依然強勁，樓市囤積充足購買力及換樓動力，為未來樓市再展升浪打下基礎。

　　每次跌市往往都是上車機會，因為無論發展商或業主開價都不會過於進取，到樓價回升時，即「賺住又賺價」。事實上，近年本港樓市雖然深受疫情衝擊，但由於港樓「底子厚」，加上社會富裕程度高，令樓價「跌唔落」。一般情況下，每當樓價跌約5%左右，都會有反彈的機會。而「美聯樓價指數」最新報166.2點，本年迄今跌逾3%，料接近「浪底」，如果從歷史數據層面去看，距離底部已經不遠。現時部分發展商開價甚至低於個別二手盤，心急放賣的二手業主在面對「新盤大軍」時自然需以減價應對，議價空間漸增。近日已見有「聰明客」偷步睇樓「尋寶」，如果業主肯減價，相信有助刺激二手交投。

　　值得留意的是，雖然疫情及加息兩大因素仍在左右市場情緒，但市場憧憬11月香港對外通關，有望提振經濟，未來樓價或觸底回彈，因此在8月至11月期間，樓價料低位徘徊，形成一次上車機會。