阿拉身边的代表丨杨国平：立足行业建言献策 助新能源出租车推出换电模式

新民晚报“上海时刻”出品

杨国平，是上海市第十五届人大代表，大众交通集团董事长、总裁。作为来自上海出租汽车行业的代表，又是行业的领军人物，杨国平表示，必须为整个行业的生存发展认真调研、积极建言献策。

助新能源出租车推出换电模式

近两年，伴随着不断增长的新能源出租车数量，出租车司机对纯电动车充电不方便的抱怨也日益增多。“新能源出租车续航里程过短，中途不充电的话无法应对一天300至400公里左右的运营里程。”杨国平表示，一辆新能源车一次充电即便是快充也需要四十分钟，慢充则要6个小时。这严重挤占了司机的营运时间，影响到他们的营运收入。为此，他对广州等地的换电出租车做了大量调研，提出“关于加快推进上海新能源出租车换电模式应用的建议”。他向市有关部门呼吁，同步推进上海充换电出租车的应用，完善充换电设施，得到了相关部门的响应。上汽集团在去年8月份，开始生产换电版新能源出租车，并在今年3月正式投入市场。

上海市第十五届人大代表，大众交通集团董事长、总裁杨国平 陶磊摄

“新能源出租车从进站，到更换好电池出站只要一分钟，其中，更换电池的过程仅需20秒。”新能源出租车司机表示，“这样，大大节约了原来的充电时间，让更多的时间用于营运，我们的收入也有了保障。”同时，新能源出租车的营运效率也大大提高了。目前，上海采用换电模式的出租车已经超过2000辆，建成使用的换电站达到18个，另有在建和等电的换电站7个。杨国平表示，换电模式对于新能源出租车、物流车辆以及环卫车辆 等，优势明显，下一步他还将呼吁充换电出租车享有同等的政策待遇。

立足行业建言献策