迈凯伦皮亚斯特里领跑F1澳洲大奖赛二练 新动力单元可靠性引忧
Lianhe Zaobao
(墨尔本综合电)作为新赛季揭幕战的世界一级方程式赛车(F1)澳大利亚大奖赛,星期五(3月6日)在墨尔本结束前两场练习赛。法拉利车手勒克莱尔(Leclerc)在一练领跑成绩榜,迈凯伦车手皮亚斯特里(Piastri)则在二练跑出全场最快圈速。
(墨尔本综合电)作为新赛季揭幕战的世界一级方程式赛车(F1)澳大利亚大奖赛,星期五(3月6日)在墨尔本结束前两场练习赛。法拉利车手勒克莱尔(Leclerc)在一练领跑成绩榜,迈凯伦车手皮亚斯特里(Piastri)则在二练跑出全场最快圈速。
本赛季的F1采用全新的动力单元。在一练中,勒克莱尔跑出1分20秒267的成绩,比排名第二的队友、七届世界冠军哈密尔顿(Hamilton)快0.469秒。
四届世界冠军费斯塔彭(Verstappen)则驾驶红牛战车排名第三,比勒克莱尔慢0.522秒,他的新队友、刚从红牛二队升上来的哈贾尔(Hadjar)取得第四。
本赛季引入全新混合动力引擎,相比上代增加更高比例的电动动力,对车手来说学习难度较大,须更精细地管理能量释放与回收。
新动力单元也引发了一系列可靠性问题,一练期间两度触发虚拟安全车。迈凯伦车手诺里斯(Norris)也在首个计时圈就抱怨,降档表现“糟糕透顶”,随后提前结束一练,只跑出第19名。他的队友、来自墨尔本的皮亚斯特里排在第六。
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