衡水高铁南站将于9月开工建设 预计2026年通车
Hebei News
日前,衡水高铁南站及南站区域城市设计方案已通过评审,高铁南站建设正式提上日程。“目前站房的初步设计图纸已经审批通过,大约在今年9月份开始动工。同时,高铁南站区域城市设计和桃冀快速路规划设计方案也同步进行,并于今年6月份完成了专家评审,衡水市委、市政府召开了方案汇报会,原则上通过了方案。预计2026年可实现通车。”针对如何将衡水特色融入高铁南站的建筑方案,打造地标性建筑。
日前,衡水高铁南站及南站区域城市设计方案已通过评审,高铁南站建设正式提上日程。作为京雄商高铁雄安以南的第一大站,衡水高铁南站自规划之初就备受市民关注。高铁南站及片区建设对于衡水市经济社会发展具有怎样的重要意义?新城规划又有什么特色?
据了解,衡水高铁南站位于衡水市桃城区王渡口村东侧,侯店村西北侧,滏阳河东南侧。车站距离衡水市主城区2.5公里,距离滨湖新区4.5公里,总投资约3.2亿元。车场按3台7线布置,设450m×12m×1.25m基本站台1座,设450m×12m×1.25m中间站台2座,设等长雨棚,设12m宽地道1座,12m宽天桥1座。站房建筑面积2万平方米,分上下两层,钢结构,车站为架空线侧平式,采用上进下出模式。室内结合候车空间设置庭院,与室外庭院、草坡形成空间渗透关系,营造舒适温馨候车环境。
“目前站房的初步设计图纸已经审批通过,大约在今年9月份开始动工。同时,高铁南站区域城市设计和桃冀快速路规划设计方案也同步进行,并于今年6月份完成了专家评审,衡水市委、市政府召开了方案汇报会,原则上通过了方案。预计2026年可实现通车。”付俊伟说。
衡水是一座少有的水城共融的北方城市,既有北方城市的厚重,又有南方城市的灵动。滏阳河穿城而过,衡水湖镶嵌其中,“河秀、湾多、湖美”,是衡水的城市特色。衡水还是一个文化底蕴深厚的城市,历史遗迹众多,文化名人辈出,作为九州之首,大衡水文化源远流长,冀文化、儒学教育文化、古城文化、航运文化、民俗文化、酒文化等共同构成了衡水的文化特色。