菲律宾已经完成坐滩军舰加固任务，菲中摩擦夺料将更加激烈

菲律宾军方已经完成了坐滩南中国海争议海域第二托马斯浅滩（中国称仁爱礁）一艘老旧军舰的加固作业，使其能够继续存在大约十年。彭博社在星期六（8月3日）发表的一篇报道中指出，上述相关消息来自四名熟悉此事的知情人士。

彭博社在星期六（8月3日）发表的一篇报道中指出，上述相关消息来自四名熟悉此事的知情人士。

菲律宾1999年将一艘老旧的二战时期“马德雷山号”坦克登陆舰坐滩在第二托马斯浅滩，并且派兵常年在军舰上驻守，以彰显菲律宾拥有这一浅滩及其附近海域的主权。

同样声称拥有这一区域主权的中国政府一再要求菲律宾将军舰拖走，并在遭到拒绝后，派出海警船和民兵船竭力阻挠菲律宾公务船向坐滩军舰上的官兵提供补给，以迫使驻守这艘军舰上的菲律宾士兵撤离。双方为此频繁发生对峙和冲突，而中方声称它们拦截和阻止的就是向第二托马斯浅滩运送加固船体所需要钢筋和水泥等建筑材料。

一位消息人士向彭博社表示，坐滩军舰在2021年时就已经锈蚀不堪，当时的评估认定这艘军舰的寿命只剩三至五年。另有两名知情人士表示，尽管菲律宾此前也曾做出一些加固军舰的努力，但是直到费迪南德·马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）总统主政以后，加固军舰的任务才明显加快。

马科斯总统主政后放弃了前任杜特尔特的亲华路线，在维护菲律宾对近海海域主权问题上行动更为坚定，这也加剧菲律宾与中国在南中国海的对峙和对抗的升级。

彭博社引述三位知情人士的话说，菲律宾对坐滩军舰的加固和改进足以让其未来多年继续成为菲律宾驻守这一浅滩以及这一争议海域的坚固哨所。

所有四位知情人士在与记者谈话时都不愿具名，因为他们没有被授权公开谈论这一敏感议题。

菲律宾向坐滩军舰运送补给一直是菲律宾与中国在南中国海摩擦的一个触发点。中国海警船在海上民兵船的协助下，屡屡对菲律宾的补给船进行拦阻和骚扰。

今年稍早，中国海警船与菲律宾补给快艇发生冲撞，双方一度发生徒手冲突，菲律宾一位海员的手指在撞船事件发生时被折断。面对菲律宾的谴责与指控，北京方面坚称其海警行动“合理合法”。

中国外交部在回应彭博社对本文置评要求时重申，北京反对菲律宾向坐滩军舰运送建筑材料或对军舰进行修理或加固的任何行动。