美发布首份国家级先进空中交通战略

美国交通部长达菲发布全美首份“先进空中运输系统”（AAM）的国家级战略，提出40项建议与六大核心支柱，旨在透过自动化飞行器大幅提升人员与物流运输效率，确保美国在全球航空领域的领先地位。

该战略（链接）将“先进空中交通系统”（Advanced Air Mobility，AAM）定义为一套涵盖广泛创新技术的运输体系，旨在利用5,000英尺以下低空运行的飞行器，更高效地运送人员与物资。

达菲表示，这项战略将“彻底改变”航空旅行，并确保美国仍是全球航空业的领导者。计划提出的构想包括短程空中计程车，以及垂直起降飞行器（VTOL）等等。

美国联邦航空管理局（FAA）目前已启动该战略框架下的补助金与项目参与申请，截止日期为本周五，最终获选名单预计于明年春季揭晓。

在华盛顿举行的记者会上，多位官员与达菲一同发言，包括FAA机场事务副局长，暨航空与国际事务首席副助理部长爱德华兹（Daniel Edwards）、白宫科技政策办公室主任克拉齐奥斯（Michael Kratsios）、联邦通讯委员会（FCC）主席卡尔（Brendan Carr）、FAA副局长罗谢勒（Chris Rocheleau）、堪萨斯州共和党联邦众议员曼恩（Tracey Mann），以及多位航空业界专家。

“我们在过去引领世界，未来的一百年，我们也将继续领先。”达菲说。他还指出，此项公告选在莱特兄弟历史性首飞的122周年纪念日发布，别具意义。

FAA副局长罗谢勒表示：“这项战略实际上强化并加速了创新动能，提升了监管的透明度，并巩固了美国的全球地位。122年前的首次飞行之所以成功，是因为美国人的巧思、创新与合作精神。今日，我们依然遵循着这套成功的方程式。”

达菲与其他官员介绍了AAM国家战略的多个面向，包括在公共服务、货运配送，以及私人或休闲运输领域使用自主飞行器。

AAM战略还希望改善农村与城市交通，同时为军事和医疗领域（包括紧急应变）带来进步。