纽约市议员马泰提鹰架半年不拆要开罚 小建商不解

据马泰办公室16日发出声明，该法案将要求市楼宇局对六个月后未拆除的鹰架进行检查，且之后还要每六个月再检查一次。市楼宇局检查时可以开罚，作为建筑物持有者拆除鹰架的“鼓励措施”。

据马泰办公室16日发出声明，该法案将要求市楼宇局对六个月后未拆除的鹰架进行检查，且之后还要每六个月再检查一次。市楼宇局检查时可以开罚，作为建筑物持有者拆除鹰架的“鼓励措施”。

“这是唯一该比纽约市现存鹰架更早存在的解决方案。”市议员马泰在声明中表示，“粗估显示纽约市的所有鹰架足以连接5个行政区14圈。在这一系列的立法包裹中，我们会永远改进我们美丽的街道与纽约人的生活品质。”

这项提案的立意虽好，但对于本来就按照市楼宇局要求来盖鹰架的小建商来说，工地一旦停工六个月就得拆掉鹰架，否则会吃罚单，实在说不过去。

美国大陆工程公司董事长江俊霖16日受访时表示，建商在工地搭建鹰架本来就是按照市楼宇局的要求规定，“作用是保护行人安全”，而且工程结束后，还得等市楼宇局检查完毕才能拆除鹰架。

对于马泰的提案，江俊霖认为问题应该指向市楼宇局，因为当局“动不动就开罚单”，建商收到罚单就要停工，而一停工通常都“以月计算”。

“一拆一装都要花钱，这些钱是不是都是小建商承担？以前是由鹰架公司承担。现在只要看到你是GC（建商），就要开罚单。”江俊霖表示。他还指出，建商搭建鹰架时，得按照市楼宇局通过的“安全图纸”（site safety plan）来规划，否则还要被市楼宇局的“鹰架小组”（scaffolding division）开罚单，“每次开单都是好几千美元”。

美国纽约华人联合会理事长黄启旺也是建商，他在了解马泰的提案后，直言提案的议员是“吃饱没事做”。

黄启旺表示，市楼宇局不只有鹰架组，还有电梯组、升降机组，“每个组都可以开罚单”，而他的每个工地都要被开上万美元的罚单。黄启旺因此质疑市府：“还嫌罚款不够多吗？”