纽约人反堵车费 49人提告MTA
The Epoch Times
这是继新泽西州、联合教师工会（UFT）和史坦顿岛区长福塞拉（Vito Fossella）提起两宗集体诉讼后，又有民团偕民选官打法律战，阻止MTA最快在今年春天开始征收堵车费的计划。
NYACPT主席李翠珊表示，“举办记者会就是想告诉大家，已经有更多人加入诉讼，而且有很多人是小业主。”李翠珊指出即使MTA出台环境评估报告，也不能止血纽约人因为堵车费带来的经济损失，因此她呼吁民众出席29日的MTA听证会以反对堵车费。
NYACPT在诉讼中要求MTA必须在开征堵车费前，重新出台一份比环境评估（EA）更严格的环境影响调研（Environmental Impact Study，简称EIS）。
上个月，NYACPT宣布向美国纽约南区联邦地区法院提告联邦公路管理局、MTA、纽约州交通厅、纽约市交通局，以及为MTA制定堵车费收费框架的交通移动审查委员会（TMRB）。
当时的提告人与团体数是31个，目前则增加至49人，其中有超过20名小业主。
NYACPT指控联邦公路管理局忽视了MTA的环境评估，已经显示堵车费将加重曼哈顿下东城罗斯福快速道路（FDR）的空气污染和交通量。
这是继新泽西州、联合教师工会（UFT）和史坦顿岛区长福塞拉（Vito Fossella）提起两宗集体诉讼后，又有民团偕民选官打法律战，阻止MTA最快在今年春天开始征收堵车费的计划。
纽约市议会共和党领袖博雷利（Joe Borelli）偕常识核心小组（Common Sense Caucus）的市议员帕拉迪诺（Vickie Paladino）、庄文怡（Susan Chuang）、卡尔（David Carr）、叶格（Kalman Yeger）等人也出席相挺。
帕拉迪诺、庄文怡、叶格与今日未能到场的市议员霍顿（Robert Holden）、韦娜芙（Inna Vernikov）、亚利奥娜（Joan Ariola）都参与了NYACPT对联邦公路管理局的集体诉讼。
