累计交船194艘，中国船舶集团提前完成全年目标

图说：外高桥造船的大型邮轮 来源/采访对象提供（下同）

图说：沪东中华的LNG—FSRU 

　　新民晚报讯（记者叶薇 特约通讯员 何宝新）中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司为丹麦TORM航运公司建造的11.4万吨成品油船首制船、中船澄西船舶修造有限公司为中国民生信托有限公司建造的8.5万吨散货船，昨天相继命名交付。至此，中国船舶集团2021年累计交船194艘，达1604.3万载重吨，提前一个月超额完成全年交船任务。据初步统计，以载重吨计，中国船舶集团2021年以来造船完工量、承接订单量、手持订单量均保持世界领先水平，稳居世界第一大造船集团。

　　今年在主流船型领域，旗下沪东中华造船（集团）有限公司和江南造船（集团）有限责任公司共交付10艘超大型集装箱船。其中，全球首创的最大双燃料动力集装箱船完美收官，进一步巩固了中国船舶集团在全球超大型集装箱船领域的市场领先地位。

　　液化天然气（LNG）领域，今年沪东中华交付了两艘自主研发设计建造的17.4万立方米大型浮式（LNG—FSRU）等。江南造船交付了自主研发、设计、建造的第三代8.6万立方米超大型双燃料液化气船（VLGC）等。

　　在特种品牌船型方面，江南造船交付了中国最大的海洋综合科考实习船“中山大学”号；大船集团交付了世界最大的民用医院船；黄埔文冲交付了两艘全球最大的火车运输船等。

　　中国首制大型邮轮在今年10月18日实现全船贯通的里程碑节点，全面转入全船内装工程新阶段，这标志着中国船舶工业在大型邮轮建造领域取得了重大突破，距摘取造船行业“皇冠上最后一颗明珠”更近了一步。