站在镍矿上的印尼高速发展 分析：地缘政治下酝酿新平衡

有分析指，随着印尼产业快速发展和转型，印尼与中美的政商关系正在酝酿微妙的变化。

近些年，随着电动汽车行业快速发展，电动汽车电池的关键材料镍、锂、钴等金属供不应求。根据美国地质调查局数据（USGS），印尼目前拥有全球约23.7%的镍资源储量，是全球镍资源最丰富的国家。

坐拥丰富镍矿资源的印尼并未将战略目标局限在矿石资源出口。印尼总统佐科在2020年接受路透社专访时说：“我们拥有最大的镍储量，我们有让印尼成为锂电池最大生产国的计划。”

印尼在2020年全面禁止镍矿直接出口。大量外资包括中资企业纷纷在印尼建厂，发展下游产业链。用以生产不锈钢以及动力电池的镍铁以及镍中间品的产能开始向印尼汇集。

今年三月初，印尼总统佐科在接受日本经济新闻采访时表示，印尼在出口方面将提升未加工自然资源的附加值，致力于产业升级。对于自2020年起禁止出口未加工产品的镍，他说“相关出口额在7年内将增加14倍”。

最近，随着新的投资启动，印尼又向打造电动汽车生态系统的目标迈进了一步。

《路透社》29日引述印尼海洋事务统筹部副部长Septian Hario Seto表示，投资者正在印尼中苏拉威西省莫罗瓦利（Morowali）的镍工业中心建设一座产能为6万吨的氢氧化锂工厂。而另一座产能为8万吨的电池负极材料（anode material）工厂也将于明年1月开工。

他说：“我们正在建立一个生态系统，因此我们不仅单独生产镍基和钴基部件。”

此前，2021年9月，LG能源解决方案与韩国现代汽车在印尼正式启动电池工厂建设，成为印尼首家动力电池工厂。