独家述评｜让“买买买”成为新动力

新民晚报记者 陶磊/摄 宋宁华/文 近日，一辆“拉风”的玛莎拉蒂开进了上海自贸区外高桥保税区。进口豪车并不稀奇，但和过去进口汽车“一落地就征税”不同，这辆首单玛莎拉蒂“大贸进口汽车”将以保税模式存储在外高桥港综保区的仓库，在国内市场上找到客户后，再完税、销售。这不但意味着企业的资金周转压力降低，还压缩了从“国外工厂”到“国内市场”的时间，让进口商品离消费者更近。 “金九银十”的消费旺季即将到来，“买全球”“卖全球”已经成为消费趋势。我国的“十四五”规划纲要提出，要培育建设国际消费中心城市，打造一批区域消费中心。经国务院批准，我国在北京市、天津市、上海市、重庆市和广东省广州市率先开展国际消费中心城市培育建设。在浦东《引领区意见》中也提出，要加快建设国际消费中心，打造面向全球市场的新品首发地、引领消费潮流的风向标。“买买买”在新发展格局下，已然成为拉动经济增长的新动力。 要打造国际消费中心，“国际”二字尤为重要。一辆玛莎拉蒂从“落地征税”转为“保税存储”“即销即税”，看似“小确幸”，但对漂洋过海的进口商品将产生诸多影响。玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司相关负责人表示，按照30%到60%的关税推算，一批进口汽车能暂缓缴纳1亿元以上的关税，有效缓解了企业资金压力，这也让跨国企业更加看好中国市场，纷纷在中国首发新品。据透露，玛莎拉蒂今年将引入一款赛车跑车，明年还将引进满足国内年轻消费者的小型SUV，并计划在未来几年内加速纯电动车的推广。