特稿｜“辫子车”你慢点走

“我小时候最喜欢站在‘手风琴’旁边，那时还有‘香蕉座位’。转弯时，褶皱像拉长的弹簧，‘吱嘎吱嘎’响。如果正巧立在转盘上，身体会跟着车子转来转去。”

“我刚刚踏入社会就接触了辫子车，到现在三十几年了，真的有点舍不得，像自己小孩一样，舍不得。” “心中万般难舍，13路是我坐得最多的一路‘辫子车’了，小时候每周从天目东路去长宁路外婆家，还记得第一颗乳牙就是在挤上13路前门的那一刹那掉落的。” 说话的分别是6路驾驶员刘必富、8路驾驶员陈毅杰还有电车迷麦麦。前不久，市道运局再次梳理、评估上海无轨电车线路，宣布计划将上海原有12条传统无轨电车线路调整保留至6条线路——14路、15路、19路、20路、23路和24路，另外6条无轨电车线路——6路、8路、13路、22路、25路和28路的触网线、电车杆等配套设施将陆续拆除。 这些天，即将告别的6条线路终点站成了很多市民怀旧的“加油站”，有不舍，更多的是前来打卡辞别。