特斯拉1月在韩国仅卖出1辆车 “中国制”成短板

由于安全疑虑、价格问题以及充电基础设施不足等因素，特斯拉（Tesla）1月份在韩国仅售出了一辆电动车。

据韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA）的数据显示，特斯拉上个月在韩国仅售出1辆Model Y SUV。这是自2022年7月以来最糟糕的月度销售纪录。相比之下，去年12月特斯拉在韩国共售出了1,022辆电动车。

销量如此低落的其中一个原因，是因为韩国当局在周二（2月6日）才公布2024年的电动车补助计划。因此，可能有部分消费者希望等待补助方案出炉。

特斯拉韩国发言人在给彭博社的声明中即表示，消费者在补贴确认之前推迟了电动车的购买。

此外，利率和通胀率的上升，正促使消费者控制支出，加上对电池起火和快速充电桩不足的担忧抑制了需求，导致韩国电动车需求正在放缓。据首尔研究机构Carisyou指出，1月份在韩国注册的新电动车数量，比12月份下降了80%。

尽管如此，特斯拉1月份的低销量，可能仍标志着消费市场正在转变。

全北汽车融合技术研究所（JIAT）所长李恒九（Lee Hang-koo，音译）对彭博社表示，特斯拉在韩国销量放缓，部分原因是许多早期用户已买了车，但一般消费者还没有购买的意向。他还表示，特斯拉与中国的联系，也影响了其受欢迎程度。

“大多数想买特斯拉的韩国人已经买了”，李恒九说，“最近，一些人发现特斯拉的汽车是中国制造的，就不喜欢特斯拉了。”

李恒九表示，许多消费者不喜欢中国制造，认为可能质量不佳。