特斯拉上海厂如期暂时停产，股票跌跌不休或暗示马斯克还有麻烦   

世界最大的电动车车厂特斯拉上海厂星期六（12月24日）如期暂时停产，至少在12月最后一个星期不会有新的电动车在特斯拉上海厂下线。

此次停产行动恰逢中国政府在无预警、无准备、无计划的情况下突然对历时三年的“动态清零”极端防疫封控措施实施松绑之际。封控松绑虽然受到商界和部分民众的欢迎，但是疫情因此飙升而导致众多人员染疫却给生产和经营活动带来严重的短期冲击。 路透社引述其中一位知情人士的话说，特斯拉上海厂的工人以及供应商中也有很多人受到这一波疫情的影响而染疫，这对工厂过去一个星期的运作造成很大的挑战。 中国虽然是世界上最大的电动车市场，也是特斯拉电动车的第二大市场，但是中国电动车销售已经出现回落与疲软。而特斯拉电动车的库存也一直在增加。 知情人士对路透社说，特斯拉上海厂上星期一直聚焦生产用于出口的电动车。 根据路透社此前的报道，特斯拉计划将十二月的车辆生产指标削减30%，使其位于“两万辆出头”。而特斯拉一份内部备忘录也指出，“特斯拉十二月最后三星期Y型车的目标产量是两万辆出头，其中包括暂停生产的一周，” 路透社曾联络特斯拉中国公司，寻求对上海厂暂时停产一事的评论，但是没有收到立即的回应。

特斯拉的麻烦似乎并于止于其上海厂暂停生产。特斯拉股票星期四由于电动车市场趋软而大跌使其光环蒙尘，而刚刚并购推特的特斯拉老板埃隆·马斯克（Elon Musk）因为关闭记者推特账户而闹出的纠纷也有可能分散他对特斯拉的关注。 由于特斯拉官网出现本月美国市场特斯拉3型和Y型车的采购者可以分别获得7500美元价格优惠的促销广告，特斯拉股价星期四暴跌10%，跌至2020年9月以来的新低。 仅在今年12月一个月期间，特斯拉股票已经暴跌36%，这也将成为特斯拉股票单月表现最差的一个月。相对而言，2020年3月，当新冠疫情突然蔓延导致金融市场暴跌时，特斯拉股票当月只下滑了22%。 自从马斯克今年10月以440亿美元的价码并购推特之后，混乱与争议就一直持续不断，其中包括最近上演的马斯克以部分媒体记者泄露他和家人搭乘私人专机的位置为由，关闭这些记者推特账户的闹剧。一些投资人担心，马斯克因为推特并购和经营管理等事情分心，已经影响到他对特斯拉的关注和经营。 不过即使遭遇一系列的挫折和问题，特斯拉仍然是世界上生产出售电动车数量最多的公司。