波音告别划时代产品 交付最后一架747飞机
The Epoch Times
周二(1月31日),美国波音公司向一个划时代产品告别,交付最后一架747巨无霸飞机。
自1969年首次飞行以来,巨大而优雅的747飞机曾被广泛用于货运飞机、能够搭载近500名乘客的商业客机、美国宇航局航天飞机的运输工具,以及空军一号总统专机。这款飞机彻底改变了航空旅行体验,连接了以前从未有直达航线的国际城市,帮助客运飞行实现了大众化。
但是,在过去的15年里,波音公司和它的欧洲竞争对手空中客车公司,已经接连推出了更省油、更划算的宽体飞机。新式飞机只需维护两个发动机,而不是747的四个发动机。
最后一架下线的747飞机,是波音公司在华盛顿州普吉特海湾(Puget Sound)建造的第1574架飞机。
一大批现任和前任波音工人参加最后的送行活动。最后一架747飞机被交付给阿特拉斯航空(Atlas Air)货运公司。
据美联社(Associated Press)报导,资深航空分析家理查德‧阿布拉菲亚(Richard Aboulafia)表示:“如果你热爱这个行业,你肯定一直在担心这个时刻。没有人再想要四引擎的客机了,但这并不能抹杀该款飞机对行业发展所做出的巨大贡献,及其非凡的遗产。”
波音747飞机的机身有225英尺(约合68.5米)长,尾部有六层楼那么高。飞机的设计包括从驾驶舱向后延伸的第二层甲板,超过了飞机的前三分之一,使其具有独特的驼峰,并迎来了一个绰号——鲸鱼。747的更为浪漫的外号是“天空中的女王”。
在客机中,一些航空公司把747的第二层甲板变成了头等舱的鸡尾酒厅。而即使是下层甲板有时也有休息室,甚至是钢琴酒吧。
另据报导,为了满足对737 Max飞机的强劲需求,波音公司正计划增加一条新的生产线。
More Related News