比亚迪汉冲击中大型轿车销量冠军宝座

　　其中，比亚迪11月新能源乘用车销售90142辆，同比大涨247.8%，在新能源市场占比近四分之一，即每卖4台新能源车就有1台是比亚迪，可谓新能源市场的绝对王者。其旗舰车型比亚迪汉11月销量也再创历史新高，成为中国品牌中大型轿车中“最靓的仔”。

　　离中大型轿车冠军仅一步之遥

　　数据显示，汉11月上险量高达11474辆，环比大增36.5%，力压奔驰E级、奥迪A6L等车型，一举夺得中大型轿车亚军。而其上险量与宝马5系也只有166台的差距，可以说汉距离中大型轿车冠军仅一步之遥。所谓上险量，指的是车辆售出后买交通强制险的数量，更接近上牌量数据，因此以上险量评估的比亚迪汉销售成绩更具含金量。

　　在汉之前，中国品牌尽管在SUV细分市场实现了对合资品牌的超越，但轿车领域特别是中大型轿车领域一直是中国品牌的软肋。在比亚迪汉的带动下，中国品牌轿车终于成功杀入中大型轿车市场的腹地，并一举终结了以“BBA”为代表的传统豪华品牌在中大型轿车市场的垄断格局，可以说中大型轿车“BBB”的全新格局已现。

　　蝉联20万+高端新能源轿车TOP 1

　　在新能源轿车赛道上，比亚迪汉也是一款现象级的爆款产品。不论是以蔚来、理想、小鹏为首的一众造车新势力，还是以吉利、广汽、长安等燃油厂商代表的传统势力在新能源轿车赛道上与比亚迪汉都存在较大差距，甚至一度带有“主角”光环的特斯拉也已败下阵来。除了宏光MINI这种以绝对低价收获销量的微型小车外，或许也只有比亚迪自己的产品才能与之正面对垒了。数据显示，比亚迪汉1-11月累计上险量超8.7万辆，且连续2个月超越特斯拉，蝉联20万+高端新能源轿车TOP 1。