桐雨：针对“中国人仇美”心结（上）

在大陆的媒体上，经常能看到关于“美国不好”的报道。例如，美国限制中国留学生签证、禁止华为等高科技企业进入美国市场；俄乌战争不仅仅是两国的冲突，美国利用战争提高天然气价格，从中谋利，导致全球经济动荡。而中国则被塑造成一个和平发展的国家，努力保持中立，避免被卷入“美国主导的危机”。

官方媒体的宣传总能从事件中提炼出一个核心主题：以美国为首的西方势力，正在系统性地“遏制”中国的发展与民族复兴。在长期的、高强度的这种宣传下，中国民间“仇美反美”的情绪日益高涨。然而，当我们把目光从喧嚣的即时新闻，转向历史深处时便会发现，历代圣贤教我们“以史为镜，可以知兴替”，“读史使人明智”。读历史，实际上读的是人性与人心。当我们把人性和人心读懂时，在现实生活中才能有独立思考与借鉴之处。

几千年，古今中外人世间的变化，政治上的各种变化，兴衰起伏。随着时间的推移，咱们慢慢会体悟到这个是好人，这个是坏人。世界上的大国对抗往往是“正义与邪恶”的较量。当前的国际形势，也可以看作是民主与独裁之间的最后决战。我们要透过迷雾，保持独立思考，不人云亦云，辨别出真正的善与恶。

要理解今天中国人的心态，要先读懂这近两百年的血泪史。中国曾是一个维持了数千年辉煌的文明大国，但在进入近代后，却陷入了前所未有的生存危机。在晚清“落后就要挨打”的百年屈辱中，官方叙事往往强调西方的侵略，却刻意抹去了那些改变了中国国运的善意与援助。

当今的教科书将抗战胜利归功中共，但历史事实告诉我们，如果没有美国，抗战的结局将完全不同。1945年，是美国在日本广岛和长崎投下的两颗原子弹，这是日本无条件投降，撤出中国的主要原因。一个关键的细节是：日本跟蒋介石签了投降书，根据海峡两岸公认的历史档案，《日本投降书》原件至今仍完好地保存在台湾。

面对这一铁证，所谓的“打江山”叙事显得苍白无力——真相是，中共在抗战中保存实力、坐收渔利。这一事实在《毛泽东外交文选》中得到了印证： 1972年中日建交时，日本首相田中角荣访华并致歉，毛泽东却公开表示要“感谢日本侵略”，直言如果没有那场抗战，中共就不可能利用战争的裂缝壮大自己、夺得天下。

没有美国，抗战的时候我们打得赢日本吗？1942年，日军切断了中国最后的陆上补给线。为了打破封锁，美国开辟了世界航空史上最艰险的“驼峰航线”（1942-1945）。

根据美国第14航空队（飞虎队）及空中运输指挥部（ATC）的战争史料记载，美国在几乎不可能的情况下，跨越喜马拉雅山脉，为中国运送了73万吨急需物资。为此，美国人付出了惨烈代价：损失了500多架飞机，1579名优秀的美国飞行员献出了年轻的生命。至今，昆明与桂林等地的抗战飞行员公墓与纪念碑上，依然铭刻着这些英雄的名字，他们是那段中美并肩作战历史的真实见证。

官方叙事中，提到“庚子赔款”总说是国耻，落后了就要挨打，但真相中却有美国的文明底色。1900年，清政府纵容义和团围攻外国使馆，导致“庚子之乱”。随后八国联军攻入北京，清廷被迫签订《辛丑条约》，向西方十一国赔偿白银4.5亿两。这笔巨款按当时中国人口计算，相当于每人赔款一两，史称“庚子赔款”。