杭德城际铁路“官宣” “轨道上的长三角”加速驶来

新民晚报讯 （记者 唐闻宜 通讯员 沈晓颜）一个都市圈的兴旺发达，离不开四通八达的立体交通网络。昨天，浙江省发展改革委官宣，杭州至德清市域（郊）铁路工程可行性研究报告正式获批，这个杭州都市圈市域（郊）铁路项目有望年内开工。

该项目的批复，可以说为杭州大都市圈发展版图再添一条轨道交通大动脉，对于完善杭州都市圈轨道网络、方便沿线居民通勤需求、支持沿线区域经济社会发展、促进长三角交通运输与旅游融合发展具有重要意义。

图说：杭州“二绕”武康枢纽。蔡俊 摄（下同）

湖州市德清县位于浙江省北部，距杭州市核心区约30公里，是杭州都市圈的重要节点县、全国百强县，也是湖杭一体化的先行区、示范区和样板区。根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线，也是服务区域内部通勤及城市间快速连通的复合功能快线。

一直以来，浙北小城德清都有着”冲出长三角“的梦想。今年正值德清提出”接沪融杭“战略20周年，20年里，德清不仅在2008年开通国内首条跨城市公交线K588，实现1小时直达杭州，更形成了杭宁、申嘉湖杭、杭州“二绕”等三条高速，杭宁高铁、宣杭铁路以及规划建设中的湖杭铁路、沪苏湖高铁、杭德城际铁路等“轨道交通网”，高铁可直达国内72 座地级市。