更快、更准、更有序 共享出行插上“北斗”翅膀

新民晚报讯（记者 金志刚）今天，首届北斗规模应用国际峰会在长沙举行。哈啰出行携搭载了北斗芯片的共享单车、助力车、电动车亮相，说明北斗技术已经融入社会运行的细节当中。在长沙，归还共享助力车时，如果超出电子围栏1米，就会提示“还车失败”，这就是北斗定位系统的功劳。

图说：搭载北斗芯片的共享单车、助力车、电动车 来源/采访对象提供

首届北斗规模应用国际峰会应用成果展上，哈啰出行展示了今年发布的新款共享单车、助力车以及哈啰电动车。其中两款共享车型已于近期获得北斗认证证书。这是两轮出行行业产品首次获北斗导航产品认证。哈啰出行同时参与了两轮产品北斗高精度定位标准的制定。

据了解，早在去年北斗三号收官之星发射成功之际，哈啰单车、助力车和哈啰电动车就已经开始接入北斗定位，也是两轮电动车行业最早应用北斗导航系统的企业之一。哈啰出行介绍，其大数据中心每天会从路面上的单车、助力车收到数亿次定位信息。哈啰通过定位信息了解每一辆车的实时位置和行动轨迹，形成大数据。基于此，哈啰能预估骑行需求，对路面运维团队发送如“填补特定区域车辆需求缺口”等智能化车辆调度指令。

“过去一年里，得益于北斗高精度定位的助力，用户找车还车更加便捷，企业运维管理效率提升，路面停车秩序得到进一步保障，实现了用户、企业、社会三方共赢。”哈啰出行相关负责人表示。