无惧汽车芯片短缺 丰田和通用第二季销售告捷

随着疫苗的大量注射和经济解封，尽管芯片缺货导致新车价格上调，但美国第二季汽车销售仍交出亮丽的成绩。 通用汽车表示，电动车款Chevrolet Bolt EV第二季交车激增351%，休旅车Buick premium SUVs也增长86%，皮卡车Silverado和Sierra分别增长35%和40%，整体汽车销售同比增长31%至688,236辆。该公司预期持续攀高的需求可维持到今年下半年和2022年。 日系大厂丰田汽车则交出更亮丽的成绩，第二季北美销售688,813辆，同比跳增73%，其中电动车和电动混合车销售占比约1/4。丰田的季度销量首度超越通用，成为北美汽车销售冠军王。上次通用被挤下销售王座是在1998年，当时取而代之的是福特汽车。

通用汽车表示，电动车款Chevrolet Bolt EV第二季交车激增351%，休旅车Buick premium SUVs也增长86%，皮卡车Silverado和Sierra分别增长35%和40%，整体汽车销售同比增长31%至688,236辆。该公司预期持续攀高的需求可维持到今年下半年和2022年。 日系大厂丰田汽车则交出更亮丽的成绩，第二季北美销售688,813辆，同比跳增73%，其中电动车和电动混合车销售占比约1/4。丰田的季度销量首度超越通用，成为北美汽车销售冠军王。上次通用被挤下销售王座是在1998年，当时取而代之的是福特汽车。 造成丰田挤下通用，成为最畅销汽车品牌，主因是芯片全面缺货，而丰田在芯片的管理能力较佳，没有延误太多的交货。