德智库报告称,若西方与中国全面脱钩,中国将成最大输家

德国最大经济研究机构之一的Ifo (Institute for Economic Research)，在上周一(8月8日)发布了一份题为《地缘政治挑战及其对德国经济模式的影响》的研究报告。报告中显示，如果出现西方国家与中国双边脱钩的情况，中国的GDP降幅会高达2.27%。这一数据将远高于西方国家的GDP损失，中国将成为最大输家。

报告中表示，如果与中国发生贸易战，德国损失最大的将是汽车制造业(-8.47%；83.06亿美元)，运输设备制造业(-5.14%；15.29亿美元)，以及机械设备制造业(-4.34%；52.01亿美元)。仅有一些较小的产业，如纺织业可能会从中受益。

该研究报告的合著者之一的利桑德拉·弗拉赫(Lisandra Flach)在Ifo官网的英文简报中表示：“去全球化会使我们变穷。与其让企业在没有充分理由下拒绝重要的贸易伙伴，不如增加从其他国家的采购力度，以减少对某些市场和专制政权的片面和关键的依赖。”

另一位合著者弗洛里安·多恩(Florian Dorn)也表示，“德国作为一个出口国，如果想要重新调整其商业模式，那么供应链的外包并不是一个有助于经济发展的解决方案。一个更具希望的选择是与美国等志同道合的国家建立战略伙伴关系和自由贸易协定。这应该是德国和欧洲经济政策的目标”。

美国之音专访了Ifo研究机构的欧洲经济政策主任，也是该研究报告合著者之一的弗洛里安·多恩。

美国之音：在这份报告的导言中提到，新冠疫情和俄乌战争暴露了德国在国际供应链方面的脆弱性，以及避免单边依赖的必要性。那么，现在德国在经济上对中国的依赖程度如何呢？

多恩：现在德国的工业领域对中国的依赖程度很高。中国是德国制造业最重要的贸易伙伴。在过去几年里，这个比重又增加了很多。如果你问我们国家的公司的话，大约有一半的公司会说他们与中国有一些贸易关系，或是需要依靠从中国进口的商品。所以，现在德国公司的供应链在依托于与中国的关系，这其中包括一些关键性的依赖。特别是当我们谈论一些稀缺的物资，比如当我们提到电池的时候，这也是德国为了应对气候变化的战略。

美国之音：现在德国在哪些工业领域和中国有较为密切的关系？

多恩：我手边没有具体的数据表，但我可以告诉你，哪些工业领域会因与中国的贸易关系而受到冲击。比如，汽车制造业、运输业、运输设备制造业以及机械设备制造业，还有制药业或化学工业也依赖于来自中国出口的重要原材料。

因此，(如果中德间发生贸易问题)这些对德国经济非常重要的行业，将会变得非常艰难。对于这些行业而言，他们将失去的，不单单是生产制造时较为廉价的材料供应方、供应链、以及中间产品，而且还将包括一个出口市场。一个巨大的，不断增长的出口市场。这就是为什么这些非常活跃，且在国际市场上具有竞争力的公司将会受到重创的原因。

美国之音：在你们的报告中的第三个可能出现的场景里(西方国家与中国的脱钩)提到，如果西方和中国之间出现双边脱钩，中国将成为最大的输家。与德国相比，中国的GDP将下降2.27%，欧盟其他国家为0.49%，美国为0.48%。这表明，与德国和欧盟相比，中国经济似乎更依赖于当前的国际贸易链。