市民吐槽：为啥886路公交到站时间和智能显示屏误差那么大？

　　近日，市民陈小姐致电新民晚报反映，宝山区沪太公路石太路站的886路公交车经常不准点到站，和站台智能显示屏显示信息误差过大，有时甚至超过20多分钟。此外，由于该站台无遮阳避雨等设施，许多人无奈只能在太阳底下暴晒。 　　陈小姐介绍，886路是她每天上班出行都会坐的公交车。“比如我7：35分开始等车，显示屏显示还有两站，结果我等了近20分钟。总之基本是和显示屏上的时间‘毫无关系’，实在影响通勤。”更让她无奈的是，由于该公交站台没有遮阳板，每次等车都要忍受太阳的暴晒，有时候遇上暴雨天，连避雨的地方都难找。 　　陈小姐认为，眼下沪太公路附近居民区越来越多，乘坐886路公交车需求量也在变大，后续公交公司应考虑增设相应班次，同时为不影响出行，也该尽快解决到站时间信息不准确的问题。 　　记者与公交886路所在的上海嘉定公共交通有限公司取得联系。针对到站显示误差问题，该工作人员解释，886路石太路站点在宝山区，所以这个站点的智能显示屏是由宝山区方面设置的，但886路公交并未把站点线路时刻表授权给宝山区，因此可能是宝山区设定的时刻有误差。他也强调，如果遇上堵车，886路到站时间实在无法控制。“我们也会和宝山区的公交公司沟通联系，提高跨区公交站点时刻表的准确率。”此外，他还特别说明，智能显示屏运作基本依托大数据算法，按照车载的GPS计算出平均速度去估算时间点，因而显示屏上的时刻还是“仅供参考”。另外，针对886路公交车次是否会增加，对方回答，需要等后续疫情好转，根据实际人流量来增加运能。 　　市民呼吁，公交站点智能显示屏是为了便于人们的出行生活，而非增加不便，还是尽量运用大数据做到时间“精准化”。