台湾F-16V战机失事坠海 飞行员生死未卜

台湾空军一架F-16V战机周二(1月11日)在嘉义外海执行训练任务时坠海，当时飞行员偏离航线后，靶场辅导因飞官座舱麦克风出现持续被按压的异常，而无法立即透过无线电通讯警示。分析人士研判，该战机在进行大角度模拟对地炸射时，可能因为鸟击而导致飞行员来不及反应，或是在跟随另一架长机时，因产生错觉而发生坠海意外。

从中台湾嘉义空军基地起飞的一架F-16V单座战机（机号6650）于1月11日下午发生坠海意外，这是F-16战机在台湾服役逾20年来第9次失事，所折损的第8架战机，也是去年11月以来，新型F-16V战斗机联队成军后首次坠机事件。

飞机检测正常 飞官长压无线电致无法通话

台湾空军四联队的2架F-16V战机1月11日下午2点54分自嘉义基地起飞至嘉义外海的水溪靶场，执行基本对地炸射训练。当天下午的能见度约为7哩，1000尺稀云，符合训练课目的天候标准。不过，下午3点23分时，二号僚机（机号6650）于水溪靶场靶标北面约100公尺处突然呈现大角度、向下快速坠海。

失事飞行员为第四联队第21作战队的上尉飞行官陈奕，去年3月才任职，飞行总时数为321小时又50分钟，其中包括60小时又5分钟的F-16V机型飞行时数。至于失事飞机机龄24年，出场迄今无重大故障，仅在去年9月因飞行前检查开车作业时，主起落架意外收上造成飞机轻损，修复后各项战演训状况都未曾出现任何问题。

台湾空军、海巡署、消防队等相关单位获知失事消息后即刻进行搜救，并在疑似坠海处发现大片油污，但在截稿前仍无所获，也无法确认飞行员是否已跳伞逃生。

台湾空军督察长柳惠千少将在记者会上指出，战机失事坠海前，正在执行以照相枪模拟、20度大角度的对地炸射攻击。他说，现场靶勤室、空中长机（一号机）等都没有看到飞官跳伞逃生，也没听见无线电呼叫，目前不排除机务、人为或天候等都是战机失事原因。空军也已通令进行天安一号特检，并暂停所有F-16战机的战演训任务。

柳惠千说，靶场的飞行辅导室在飞机到达该训练课目的最低高度时，都会透过无线电提醒飞行员。当时战机失事前，飞行辅导室曾经试图透过无线电警示，但飞行员可能持续按压到无线电的麦克风，导致无法正常收发话。

柳惠千说：“无线电如果MIC被压住的情况之下，事实上是不正常的，没有一个飞行员会做这样的一个动作，所以，我们这个部分还要透过搜救之后的所得，还有各方面的调查情况，再做确认。”

空军前副司令：飞机出事 吸鸟可能性高

台湾空军前副司令张延廷在接受美国之音采访时表示，飞行员会长按无线电的麦克风，可能就是机务出现异常，只是来不及讲出到底是遇到什么问题。