
印度在中印边境加快基建 对抗中共入侵
The Epoch Times
《华尔街日报》报导说,印度正斥资数亿美元在喜马拉雅山脉各处修建公路、隧道和简易跑道,为未来可能与北京发生的冲突做准备。印度将领表示,这不是要追赶中国,而是要建立足够威慑力,让侵犯者付出更高昂的代价。
中印曾多次在横跨两国边境的高山湖泊班公错区域,因领土争端发生冲突。双方虽然在2021年达成了在班公错脱离接触的协议,但双方都在那里保持着军事存在。
而且在2020年边境冲突后,北京加快了湖区周边的建设,包括沿湖修建的雷达站、各类建筑、壕沟以及连接南北岸的新桥梁。同时,他们还在该湖附近扩建和新建军事基地,引发了外界对中印军队未来可能发生冲突的担忧。
印度也在同一时期迅速升级了沿岸的前哨站,并扩建了公路系统。
《华尔街日报》报导说,印度国防部下属的建设机构边境道路组织(Border Roads Organization)的预算,已从2020年的2.8亿美元增至2025年的8.1亿美元。该建设机构已在边境沿线修建了数千英里的新公路。
印度还在边境沿线修建了三十多个直升机停机坪,并升级和新建了数座简易跑道。
位于拉达克、海拔近14,000英尺的新Mudh-Nyoma空军基地,是印度距离中印边境最近的机场,距中国仅19英里。该基地能够起降印度较重型的军用运输机,例如美国制造的C-130J运输机。11月该基地投入运营时,印度空军司令驾驶该机型降落于此。该基地将作为向边境地区运送部队和装备的中转基地。
美国五角大楼2025年12月底公布的《2025年中国军力报告》指出,北京可能试图利用实际控制线(LAC)沿线紧张局势的缓和来稳定中印双边关系,但印度可能仍然对中方行动和动机持怀疑态度。
报告写道:“持续存在的互不信任和其它摩擦因素几乎肯定会限制(中印)双边关系的发展。”
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