南沙港铁路全线最后一座钢桁梁顶推到位
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信息时报讯(记者 陈子垤 通讯员 黄诗伟 杨艳洁)记者今日从中铁二十五局获悉,9月3日上午,粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路传来重大喜讯,在广东省江门市棠下镇观莲互通施工现场,中铁二十五局累计投入9套机械设备、各类人员50余名,将长112米、重1785吨的钢桁梁从观莲西环路互通特大桥18号桥台顶推至对向17号桥墩,标志着全线5座钢桁梁全部完成施工,突破特殊结构最后关卡,打通下一步长轨铺设关键通道,为南沙港铁路年内具备开通条件奠定坚实基础。
钢桁梁顶推到位。通讯员供图
作为首条进入广州南沙自贸区境内的客货双线铁路,南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,新建正线长88公里,贯穿江门、中山、佛山及广州四市。中铁二十五局承建的南沙港铁路站前2标工程,自广珠铁路江门北站引出,向东经雅瑶服务区东侧,并行广中江高速公路北侧至棠下镇,含全长12.96公里桥梁、路基施工任务,承担4888片T梁预制、运输、架设以及全线的铺轨任务。
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