前F-35指挥官：中共J-35战机面临多项挑战

今年9月，北京称其新型歼-35（J-35）隐形战机首次得以从其“福建舰”航空母舰上起飞，俨然发出挑战美国海上霸主地位的明确信号。然而，歼-35能否真正为航母所用受到业界质疑。

前F-35作战中队指挥官、同时是唯一一位驾驶过F-22“猛禽”战机的海军陆战队员戴夫‧伯克（Dave Berke）表示：决定战争胜负的永远不是战机本身，而是操作它的人。

伯克在周三（11月12日）于福克斯新闻上刊登的专栏文章中，解释了为何中共航母舰载机队面临无法克服的技术、后勤与文化挑战，这使得歼-35难以在严苛的海上环境中形成有效作战能力。以下是伯克文章的部分内容。

中共称歼-35设计的旨在满足航母作战的严苛要求：弹射起飞、拦阻降落，以及应对腐蚀、盐雾和恶劣海洋环境。从纸面上看，这令人印象深刻。

然而，伯克上校根据其在F-18和F-35的飞行经验指出，纸上谈兵与现实是两回事。舰载机从设计图到形成实战能力，需要多年的测试、挫折和完善。

技术可靠性难题：中共长期以来在引擎可靠性、隐形技术和零件可用性方面苦苦挣扎，这些技术问题在“盐分、高温、持续晃动”的恶劣海上环境中，只会成倍加剧。

作战极限挑战：歼-35或许能从航母上起飞，但持续的航母作业会将机器和人员推向极限，挑战远不仅是技术上的，更是操作、后勤和人的挑战。

时间考验：舰载机从初次起降测试到能在海上“有所作为” ，还有漫长的路要走。学习如何在航行中作战，需要无数的时间与经验累积。

伯克上校总结，先进技术固然能放大作战能力，但如果缺乏有效的领导力，技术将变得毫无意义。这正是美国军队真正的、无法被复制的优势：