伊朗战事挤压飞行空域 中东航空枢纽地位面临考验
Lianhe Zaobao
(香港 / 格但斯克综合电)波斯湾地区机场数十年来致力于成为全球航空枢纽,但当前伊朗战争导致中东空域缩小,航班锐减,迪拜、阿布扎比和多哈等长途航程关键中转站都受到打击。
(香港 / 格但斯克综合电)波斯湾地区机场数十年来致力于成为全球航空枢纽,但当前伊朗战争导致中东空域缩小,航班锐减,迪拜、阿布扎比和多哈等长途航程关键中转站都受到打击。
2022年俄罗斯入侵乌克兰后,许多航空公司开始避开俄罗斯领空,如今中东战争切断飞越伊朗和波斯湾的航线,中东空域进一步受限,航班只能绕道改飞格鲁吉亚和阿塞拜疆上空的一条狭窄空域。
冲突也导致航班时刻表混乱,数万名旅客和数百架飞机滞留。
航空数据分析公司Cirium说,2月28日至3月11日间,往返中东的4万6000多个预定航班取消。尽管航空公司正努力恢复运营,但还不清楚他们能多快恢复正常航班。
不过,这也为欧洲和亚洲航空公司提供难得的机会,可夺回部分被阿联酋航空、卡塔尔航空、阿提哈德航空等公司抢走的业务。
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