以色列人看中国海军中东水域护航的背后玄机

中国派遣军舰前往中东水域执行护航任务在国际社会引发了广泛关注。分析人士指出，中国的这一行动涉及到世界大国在中东的利益竞争。

新华社报道说，中国派遣解放军海军第46批护航编队于上周启程前往亚丁湾和索马里海域，接替第45批护航编队在那里执行护航任务。这只远洋舰队包括导弹驱逐舰焦作号、导弹护卫舰许昌号以及综合补给舰洪湖号，搭载两架舰载直升机和数十名特战队员，各类官兵共700余人。此举正值也门胡塞武装在红海对过往商船发动袭击引发紧张局势之际，中国商船也曾遭受胡塞袭击，促使一些公司使用明显标志表明中国商船的身份。中国曾批评美国领导的对也门的空袭，但却没有谴责胡塞人对商船的袭击，观察人士认为这反映了中国在商业利益和地缘政治考量之间寻求平衡的战略。

以色列国土安全专家：中国是红海危机的最大苦主

国际反恐研究所(ICT)的高级研究员、以色列赖西曼大学(Reichman University)教授伊利·卡尔蒙博士(Dr. Ely Karmon)在接受美国之音采访时指出，自从也门胡塞组织开始攻击路经红海的商船以来，中国其实是最大的苦主之一。

“中国政府在一月底曾要求德黑兰出手管理胡塞组织，让他们停止攻击中国船只，但对于伊朗及胡塞组织来说，很难不误伤中国商船。所以，中国这次派遣军舰的动作，与胡塞的攻击有直接关联。而即使美英空军联手空袭了也门的多处导弹发射点，但胡塞组织的攻击似乎还是不为所动。”

与此同时，美国拦截了伊朗运输给也门的两艘武器运输船只，发现船长的手机显示他们跟伊朗的伊斯兰革命卫队有直接的联系。

中国军舰护航由来已久

中国派遣海军军舰进行远洋护航已经行之有年。早在2008年，中国首次派出军舰护航以防御索马里海盗。去年12月，当社媒上有消息说中国军舰在红海拒绝救援外国船只时，中国外交部立即出面加以驳斥，指责说这是虚假信息，企图抹黑中国军方，挑动相关国家与中国对立。一月下旬，一家中资航运公司称，中国海军已开始为其提供护航，为该公司5条前往红海不同港口的货轮提供了安全保护。

卡尔蒙博士认为，中国最近更新的护航行为，一方面是为了压制胡塞组织，另一方面，也是在挑战美国和西方的势力。

“由于美国、法国和中国都在吉布提拥有军港，因此美中双方也在进行寻找解决方案的讨论，毕竟在商业航线上，大家都受到影响,，”他补充道。

中国护航符合自身利益和各方预期