从边生产边完善,到先完善再生产——国内造车在补“必修课”
Hebei News
9月24日,长城汽车首次发布大禹电池技术。这不只是企业自身发展的一个动作,也同样关乎一种产业的未来。
大禹电池将装配到这款‘’沙龙‘’车型上。 苏兰生摄
9月24日,长城汽车首次发布大禹电池技术。这不只是企业自身发展的一个动作,也同样关乎一种产业的未来。
还可换言之,这对长城汽车来说,是自身造车的由反及正;而对于中国汽车行业,或会纠正多数车企造车的“零”“配”顺序。
做好零部件再造整车,还是相反?此事,“保定造车”新方案、新路径,将给中国造车带来至深至远的影响。
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