为何飞机客舱内都很冷？ 应该如何应对？

搭过飞机的人应该都会发现，飞机客舱内的空调通常都开得很冷，需要添加衣物，尤其是在飞行期间的国际航班上。为什么会这样呢？有专业人士做了详细的说明。

据《赫芬顿邮报》报导，资深国际航班空服员暨部落客罗伯特（Jay Robert）表示，当飞机停在机场的登机口时，它通常会使用外部的空调设备，你可能有注意到它是“连接到飞机上的巨大黄色管子”。

当飞机在地面上时，它也会使用位于飞机尾部的辅助动力装置来冷却客舱。而当飞机在空中飞行时，它会使用机上的空调系统。引擎一旦运转，这个系统就会启动。

罗伯特说，当飞机在飞行时，“飞行员控制主恒温器，然后客舱内的空服员可以用他们的客舱控制系统稍微向上或向下来调整它。”如果空服员需要做出重大调整，他们必须请飞行员这么做。

美国空服员协会（Association of Flight Attendants）的发言人加兰（Taylor Garland）说，虽然许多航空公司制定了客舱温度政策，但美国运输部尚未针对客舱的温度制定联邦法规，目前还在研议中。

加兰指出，飞机内部的温度是依照区域来控制的，这些区域因飞机类型和尺寸而异。

她说：“这是一门不完美的科学。如果一个区域很大或温度感测器靠近热源——就像家里的恒温器靠近暖气出口一样——那么系统就会认为客舱比实际温度更热。”

这可能会导致冷却系统调整的温度多于实际所需的温度，从而使人们在该特定区域感觉很冷。

此外，加兰说，客舱内的温度通常会故意调得冷一点，这对乘客和空服员而言都有益处。对空服员来说，客舱内太热比太冷更难应付。